一名前暴雪開發者在 Twitch 談論他在《星海爭霸 2：自由之翼》（StarCraft II: Wings of Liberty）團隊的經歷，透露開發這款即時戰略大作的利潤，竟比《魔獸世界》商城賣的單人坐騎還少，間接說明了暴雪為何向服務型遊戲靠攏。
獨立開發者 Jason Thor Hall 曾在暴雪娛樂上班 6 年，2015 年離職前曾參與《魔獸世界》《鬥陣特攻》《暗黑破壞神3》等名作的開發，最近他在實況中表示，團隊在開發《星海爭霸 2》時，有整整兩年都處於加班的狀態，每天工作 10 到 12 小時。
結果《星海爭霸 2》發售獲得讚譽且銷售成績不差，但 Hall 認為與艱辛的加班過程相比，《魔獸世界》商城賣的一隻坐騎，都比《星海爭霸 2》整個生命週期還賺錢，事實令人沮喪，「一匹 15 美元的微交易坐騎都比《星海爭霸 2》賺得多。」
Hall 並沒有具體指明是哪一匹坐騎，但《自由之翼》在 2010 年發行，很可能對的是《魔獸世界》第一支飛行坐騎「星穹戰馬」。
那匹馬當時以 25 美元的售價轟動社群（15 可能是 Hall 記錯），3 個小時內吸引 14 萬人排隊等商店序號補貨，外媒分析暴雪因此進帳 350 萬美元，這也是該公司未來幾年開發《爐石戰記》和《暴雪英霸》等服務型遊戲的起點之一。
「這就是當時的迷因，老兄。」Hall 諷刺這些玩家是笨蛋，就是玩家社群有這些需求，遊戲公司才大舉投入微交易系統。
《星海爭霸 2》曾是暴雪極盛一時的 RTS 電競項目，該系列已多年沒有新作消息，就如《魔獸爭霸 3》一樣，原因不只受微交易系統影響，還有即時戰略漸漸脫離了主流遊戲的行列。
然而，暴雪並沒有忘記這款 IP。
在今年暴雪嘉年華 BlizzCon 2023 上，Xbox 負責人 Phil Spencer 回顧暴雪的歷史時，讚揚《星爭爭霸》為電競的發展奠定基礎，「《星海爭霸2》是遊戲成為即時娛樂的關鍵催化劑。」
暴雪總裁 Mike Ybarra 也對《星海爭霸》系列回歸也採保留態度，但並非說做就做，該系列可能會回歸，但不一定是 RTS 遊戲，其玩法取決於開發團隊，他向彭博社表示，「我需要有一群有願景和熱情的人帶著點子找我，我將押注在那團隊上。」
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