模擬現實情境的電子遊戲,往往也能應用在科學領域的實驗範疇,由 SCS Software 團隊開發的《歐洲卡車模擬 2》(Euro Truck Simulator 2)因其擬真的載具駕駛體驗,成為海外大學團隊用來進行駕駛疲勞監測相關的研究,為道路安全技術的突破盡一份力。
正如 SCS Software 官方部落格記載,位於捷克利貝雷茨工業大學(Technical University of Liberec),Martinka 先生的研究團隊正透過《歐洲卡車模擬 2》遊戲來模擬真實駕駛條件,結合他們所開發的「智慧 T 恤」,內建感測器來監測駕駛員的狀態。
說到駕駛疲勞,想在真實車輛測試監測技術幾乎不可能,且極具危險性,因此 Martinka 的團隊在《歐洲卡車模擬 2》找到了替代方案,因為遊戲本身便完美模擬了真實的駕駛環境,讓測試員能在安全的環境下測試駕駛疲勞。
Martinka 表示:「我們需要一個可靠的平台來模擬長時間的駕駛情境,而《歐洲卡車模擬 2》剛好滿足這個需求。」
據官方記載,該團隊已花費半年的時間進行研究,在教室內搭建一個駕駛模擬器,使用真實的汽車座椅與方向盤,並按照真實駕駛時間表來進行長時間駕駛測試,Martinka 補充說道:「我們透過連續駕駛模擬會導致疲勞的駕駛條件,直到我們真的感到疲倦,甚至想睡覺。」
而研究團隊真正觀察的是他們研發的「智慧 T 恤」,該衣服內建傳感監測器,能透過駕駛者的呼吸模式,發現他何時進入「微睡眠」(microsleep)的狀態 —— 這是可能導致交通事故的一種極為危險的狀態。
Martinka 的團隊實驗目前與日本多所大學進行合作研究,目的希望持續改進智慧 T 恤的設計,最終期望能讓這項技術在全球普及,來提升駕駛安全。
隨著遊戲技術發展的進步,越來越多電子遊戲成為學界在研究時的工具模擬項目,像是射水清洗模擬器《PowerWash Simulator》曾獲牛津大學進行研究,就算是《魔物獵人世界》也有玩家用來模擬自然界和生物學系統。
值得一提的是,說到開車度咕,就令人聯想到去年小島秀夫製作人測試《死亡擱淺 2》打盹開車衝懸崖的趣事。